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【来場／オンライン】2023年度 火災シミュレーションソフトウェアFDS基礎セミナー(座学・実習)　－富岳を利用したハンズオン－

2024/02/01 0:00

火災シミュレーションソフトウェアFDS(Fire Dynamics Simulator)は、米国標準局(NIST)が開発し、世界的に利用が普及しているアプリケーションです。各種燃焼機器から石油備蓄タンク等の大規模施設にいたるまで、様々な火災モデリングに適用できます。また、建物換気のような火災を伴わない現象の解析にも有用です。本講習会では、FDSに関する基礎的内容の講義とともに、スーパーコンピュータ「富岳」を使用した実習も行います。

マイクロ波による路面平坦度の測定

2022/07/08 11:36

アスファルト舗装後の平滑性の測定については、舗装試験法便覧において、舗装路面の平滑性測定方法によりその試験方法が示されている。測定方式には、接触型と非接触型に分けることができる。前者の接触型では、測定機は、車輪で支えられた３ｍの直線定規の中央に測定用の車輪を設置する。この測定用の車輪を測定路面に接触させ、測定機を移動する際の測定用車輪の上下作用によって凸凹を記録紙に記録していく方法が実用化されている。しかし、この方式では、測定車輪が測定対象の路面に接触しているため、車輪の摩耗やスリップによる誤差の発生などの課題がある。これに対して、非接触方式の装置は、レーザ光を用いて測定を行う。この方式は、レーザ光源から路面を反射して光センサに到達するまでの距離を三角法により求めている。この方式では、接触方式の課題である車輪のスリップや摩耗といった誤差の問題は解決しており、再計測の必要性が小さいため、効率的な測定方法として利用されている。 一方で、道路舗装にヒートアイランド現象の軽減のため排水性のある多穴性アスファルトが採用される場合がある。このような舗装面の場合、レーザ光のビーム幅は極めて狭いため、路面の孔が比較的大きく、照射したレーザ光の反射光が安定して受光できないという課題が生じている。また、測定結果は、ビーム幅の狭さから微小な凸凹に鋭敏に影響を受ける。そのためデータの平均化処理が重要となり高速な測定が困難になる課題もある。 このような背景から本研究では、非接触型の測定機の方式としてレーザ光ではなく、マイクロ波を用いることで多穴性のアスファルトに対するレーザ光の問題点を解決することを目的とした測定装置を作成し実験を行った。 キーワード：マイクロ波/平坦度

SOLIDWORKS Simulation 動解析

2025/12/09 23:59

単品部品、アセンブリ部品を使用しながら動解析である過渡応答解析・周波数応答解析、不規則振動解析の操作と理論を習得することができます。

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  2022.06.07 Simcenter Femap

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  2022.07.08 部屋の火災

  これは、PyroSimを使用した室内火災の事例です。FDS検証問題としてNISTから提供された室内火災問題を改良したモデルです。形状描写をよりリアルにするために、ソファとテーブルのCADモデルを使用しています。 ソファの生地を加熱する粒子によって点火され火災へと発展します。 火災発生後、天井に設置されたスプリンクラーが作動温度に達すると放水が始まります。火はその散布される水の粒子によって消火されます。 上の動画では、火と不透明度を下げた煙を表示しています。天井には3D断面データから抽出された温度コンターを表示しています。スプリンクラーが作動すると、水の粒子が尾を引いて表示されます。 下の動画では、煙は表示させず、3D断面データから抽出された60℃の温度等値面を表示しています。上の動画と同様に、スプリンクラーからの水の粒子が尾を引いて表示されます。

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• 2022.06.07 DADiSP/FFTXL

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  2022.06.07

  Abaqus
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  2022.07.08 Pathfinder

  カフェテリアでの行動

  • Pathfinder
  • 火災解析、人流・避難解析
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• 2022.05.31

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