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2022.07.08 橋の崩壊原因の調査・分析【課題】 コネティカット高速橋の100 フィートの区間が崩壊し、マイアナス川に落ちました。この事故で3 人が亡くなり、3 人が重症となりました。橋の修復には3ヶ月間かかりました。その間、何十万人ものドライバーは別の道を探さなければなりませんでした。修理には、保険金を除いても2300 万ドルもかかりました。わずか9ヶ月前に橋の点検をしたばかりなのに、なぜこのような事故が起きてしまったのかを資金を追加し、調査することにしました。 【構造的に不十分だった橋】 老朽化と予想以上の使用から、アメリカにある59 万もの橋のおよそ35% が構造的に不十分、もしくは機能的に時代遅れのものであると見積もられました。崩壊の危険性のあるものやそれに準ずるものを修復するように政府に呼びかけました。規則として橋は2 年ごとに、特に老朽化が進んで崩壊の危険があるものについては更に頻繁に点検しなければなりませんが。現在構造物の欠点は人間の点検によって行っています。それではとても間に合わないので点検技術の改善が必要求されています。 【問題の解決】 研究チームは橋のモニタリングをサポートできるソフトウェアとして、DSP Development Corporation社の画像表示・データ分類ソフトウェアであるDADiSPを用いました。 ユーザー：コネティカット大学 キーワード：振動・衝撃アプリケーション/橋の崩壊原因の調査・分析
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2024.07.31 夏季休業のお知らせ詳細を見る
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2026.02.05 Moldflow Adviser ⅠMoldflow Adviser の操作講習会では、樹脂流動解析ソフトウェア Autodesk Moldflow Adviser の概要や基本的な使い方から実務で役立つ活用法まで学習することができます。 この AdviserⅠコースでは、充填解析やヒケ解析、ゲート位置解析などについて基礎から解説し、演習を通して一連の作業を学んでいただきます。
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2022.07.11冷房中の室内換気におけるサーキュレーター使用（設置位置・送風角度）の最適化
外気温30℃の夏場、エアコンを稼働させたまま大きい窓とドアを一部開放して換気を行う際、最も効率良く換気ができ、かつ部屋の温度変化の小さい、サーキュレーターの使用状態（設置位置、送風角度）について検討を行います。 左図のサーキュレーターの設置位置、送風角度を初期状態として解析を行ったのち、Simcenter FLOEFDのHEEDSモジュール（※）を使用し、サーキュレーターの①設置位置と②送風角度を設計変数として最適化を行います。 （※）HEEDSモジュールは、探査アルゴリズムSHERPAを搭載した、Simcenter FLOEFDの最適化オプションモジュールです。
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2024.02.01
Autodesk Moldflow 2024 がリリースされました。
このリリースでは、新機能および機能強化により、さまざまな機能の拡張、解析精度の向上、および解析時間の短縮が実現しました。
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2022.07.11義足の衝撃解析
3DEXPERIENCE Works SimulationのStructural Mechanics Engineerのロールを使用し、衝撃解析を実施した事例になります。 義足に落下物が衝突した時の応力伝播を確認するのが目的です。 義足のソケットやいくつかの継手は今回は対象から外し、足部のみを取り出した解析モデルとしています。 足部とは、地面にふれる部分で足首から先の変わりの部分となります。 落下物のモデルは簡易的なものとして表しています。 落下速度・衝突箇所を定め義足に衝突した時の応力伝播を把握することで、形状検討を含めた安全な義足を作成するのに役立っています。
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プラスチック部品設計者向けで、設計初期段階で部品を製造用に最適化が可能。プラスチック部品設計者向けで、設計初期段階で部品を製造用に最適化が可能。プラスチック部品設計者向けで、設計初期段階で部品を製造用に最適化が可能。プラスチック部品設計者向けで、設計初期段階で部品を製造用に最適化が可能。プラスチック部品設計者向けで、設計初期段階で部品を製造用に最適化が可能。プラスチック部品設計者向けで、設計初期段階で部品を製造用に最適化が可能。プラスチック部品設計者向けで、設計初期段階で部品を製造用に最適化が可能。
SOLIDWORKSにアドオンするので、習得が簡単で、設計の形状、適合性、機能を最適化すると同時に設計案を解析および修正可能。
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