説明
タイトル
デフォルト
テキスト
テキスト
テンプレート
heading_title
テキスト
テキスト
テンプレート
kv
タイトル（小）
テキスト
テキスト
テンプレート
title
タイトル（小）
テキスト
テキスト
テンプレート
title_center
テキスト
テキスト
定義リスト
タイトル デフォルト
リード文
リード文
- タイトル1
- テキスト1
テキスト1
- テキスト2
- テキスト2
テキスト2
下段テキスト
下段テキスト
テンプレート glossary
リード文
リード文
- タイトル1
- テキスト1
テキスト1 - テキスト2
- テキスト2
テキスト2
下段テキスト
下段テキスト
テキスト+画像
-
タイトル（小）2
タイトル2
テキスト2
テキスト2テキスト2
テキスト2テキスト2
テキスト2テキスト2
テキスト2テキスト2
テキスト2テキスト2
テキスト2テキスト2
テキスト2テキスト2
テキスト2
タイトル（小）2タイトル2
テキスト2
テキスト2
タイトル2
テキスト2
テキスト2
マニュアルナビ
ページリスト
ページリストのタイトル デフォルト
テンプレート Case List
-
2022.07.15 保有個人データ又は第三者提供記録開示等詳細を見る
-
2022.07.15 個人情報に関する問い合わせ先詳細を見る
-
2022.07.08 ブレーキの試験データの分析【課題】 霧のかかった夜、道路に氷が張っています。あなたは、帰宅途中で車を時速４０マイルで走らせています。隣の座席には生後2ヵ月の息子が眠っています。突然、前方を鹿が道を横切ります。あなたは素早くブレーキを踏みます。あなたは内心、車が横すべりしないことを祈ります。時間は静止、あなたは息を殺します。しかし、車は何の異常音も重圧も感じないほど問題なく、滑らかに止まります。息子は平和に眠っているままです。あなたは、車のブレーキがとても敏感で静かなのを感謝します。また、あなたは、鹿が暗闇に立ち去るのを良く観察することができました。 【騒音・振動試験に要求されるソフトウェア】 アライドシグナル・ベンディクスオートモティブシステム社は、世界的な企業で、安全で静かな自動車を実現するためのブレーキ部品とブレーキシステムを設計、製造を行っています。ストリンハム氏は、新製品の開発段階での騒音と振動問題の責任者です。問題の調査は、騒音と振動のテストデータを3つの数学的な領域で分析して、その結果を他の研究部門の分析結果と比較することで行われます。使用されるソフトウェアは、簡単にデータ変換ができること、毎日のプロセスデータが蓄積できること、状況によってはマクロを使ってプログラムが作成できることが必要です。 【問題の解決】 ストリンハム氏のグループは、DADiSPを使用しています。彼は、最初に自分のグループで購入しました。それは非常に満足の行くものでした。その実績により、DADiSPは、アライドシグナル社の全社で使われるようになりました。 ユーザー：アライドシグナル社 キーワード：振動・衝撃アプリケーション/自動車ブレーキの振動解析
詳細を見る
テンプレート Case List Tag
テンプレート Event List
テンプレート News LIst
テンプレート Product Case List Tag
テンプレート Product List Tag
テンプレート Product Seminer
テンプレート Seminer Search
-
2022.07.08スタジアムでの避難
Pathfinderを使用したスタジアムでの避難シミュレーションの事例となります。 50,000人収容のスタジアムにおいて、在場者がエレベーター、階段、通路などを利用して出口に向かう様子をシミュレーションしています。Revitで作成されたモデルをPathfinderでインポートしています。取り込んだモデルからフロア領域を抽出し、階段、エレベーター、ドア、出口を設定し在場者を配置しています。在場者は、標準装備されているアバターが使用されています。この動画では、スタジアムの内外にカメラの動きを設定して在場者の動きを確認しています。また外観を非表示にして在場者の軌跡も確認しています。
詳細を見る -
2022.07.11接触を伴う三点曲げ試験
3DEXPERIENCE Works SimulationのStructural Peformance Engineerのロールを使用し、接触を伴う三点曲げ試験を実施した事例になります。 対象物に対し、円柱モデル2点との接触による安定性を考慮し、中央に円柱モデル1点にて力を負荷し解析を実施したものとなります。 接触においては、Abaqusの一般接触を定義することで自動的に接触箇所を認識するので、個別に設定を行う必要はありません。 材料は、線形等方性弾性ではなく、弾塑性材料を考慮しました。 そのため、材料の降伏強さを超えた後の「応力-ひずみ線図」を使用し塑性領域における塑性変形や応力・ひずみを確認しました。
詳細を見る -
2025.08.19
HELYX FAQ（会員様限定）
詳細を見る
テンプレート Top List
テンプレート ベーシックリスト
記事
テンプレート News Cont Txt
囲み記事
テキスト
枠線
リスト
- テキスト
縦並び - テキスト
- テキスト
横並び - テキスト
フロー
リード文
リード文
-
キャプションタイトルテキスト
テキスト
スライダー+リスト
タイトル 縦並び
- テキスト
- テキスト
タイトル 横並び
- テキスト
- テキスト
スライダーなし
- リストテキスト
詳細テキスト
テンプレート Package Products
- リストテキスト
- リストテキスト
詳細テキスト
詳細テキスト
テンプレート Package Products（スライダーなし）
プラスチック部品設計者向けで、設計初期段階で部品を製造用に最適化が可能。プラスチック部品設計者向けで、設計初期段階で部品を製造用に最適化が可能。プラスチック部品設計者向けで、設計初期段階で部品を製造用に最適化が可能。プラスチック部品設計者向けで、設計初期段階で部品を製造用に最適化が可能。プラスチック部品設計者向けで、設計初期段階で部品を製造用に最適化が可能。プラスチック部品設計者向けで、設計初期段階で部品を製造用に最適化が可能。プラスチック部品設計者向けで、設計初期段階で部品を製造用に最適化が可能。
SOLIDWORKSにアドオンするので、習得が簡単で、設計の形状、適合性、機能を最適化すると同時に設計案を解析および修正可能。
サポート
共通タイトル
タイトル
テキスト
テキスト
-
STEP01
ステップ
ステップ -
STEP02
ステップ
ステップ
タイトル
テキスト
テキスト
-
STEP01
テキスト
テキスト -
STEP02
テキスト
テキスト