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2022.06.23 会社概要詳細を見る
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2022.07.11 GIB移動境界によるボールバルブ開閉解析HELYXを使用したGIB移動境界によるボールバルブ開閉解析の事例です。 ボールバルブの開閉にGIB移動境界を使用しています。ENGYS独自のGIB法により、シャットオフ位置で接触するバルブのボールモーションを実現しています。GIB移動境界を活用することによって完全に閉じるバルブ流れが解析できます。 GIB法とはENGYS社が開発した内部境界手法です。流れ場の中の移動物体をシミュレーションする方法としては、イマースドバウンダリ、アダプティブメッシング、オーバーセットなどの手法がありますが、それぞれに課題があります。それらの課題を解決する方法として、ENGYS社ではGIB – Generalized Internal Boundaries – を開発しました。この手法では完全に閉じてしまうバルブ流れ、非円形領域の回転、計算領域に接触したり、飛び出るようなモデルにも対応が可能となります。自由表面（VOF）との組み合わせ、移動するINLETのモデル化もできるようになっています。
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2022.07.08 Abaqusによるバンパーの衝突解析自動車のバンパー試験はよく起こるような低速度の衝突による損傷を防ぎ、修理コストを削減することを目的としています。 この事例では自動車モデルのバンパー部品のみを抽出して衝突解析を行っています。 ほとんど部品はシェル要素でモデル化され、バンパーの発泡材にはソリッド要素を使用しています。壁のバリアは剛体で作成され、完全に固定されています。 モデルには複数の材料モデルが使用されています(等方硬化のMises塑性、可壊発泡材) 時速約28kmの初速度を与えています。 接触は一般接触機能を用いることでモデル全体の接触を簡単に定義し、複数な部品を含む複雑な衝突解析もシミュレーションを行うことが可能です。 解析には陽解法のAbaqus/Explicitを用いており、解析を効率的に進めるマススケーリング機能が使用されています。動的モデルにおいて、わずかな小さい要素によって安定時間増分が制御されないよう、限られた小さい要素の質量のみを修正する方法が提供されています。 解析実行後には応力、塑性ひずみ、バリアの反力と接触力の比較、モデル全体のエネルギー履歴などを可視化して確認することができます。
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2022.07.08ブローホール型波力発電プラントの性能評価システムの開発
OpenFOAMに付属のwaveFoamを用いて海岸に設置されたブローホール型波力発電プラントの性能評価システムを開発しました。 解析領域としては海岸より300ｍ沖までの海底地形から水面から20ｍ上空までをモデル化しました。海底地形の標高データから、海底のSTLファイルを作成するツールを開発しました。地形を含むメッシュとブローホール内の解メッシュを独立に作成して接続することにより、解析メッシュを作成しました。沖合からの入射波を、波長の異なる100波の重ね合わせとして与え、タービンのＰＱ特性を考慮した、三次元ニ相流解析を実施しました。 解析結果からブローホールタービン内の空気出力を算出し、プラントの立地条件による発電効率の評価が可能なシミュレーションシステムを構築しました。
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2024.11.15
SOLIDWORKSコミュニティの祭典 「3DEXPERIENCE WORLD JAPAN 2024」
3DEXPERIENCE® WORLD JAPAN 2024が、本年も対面型のカンファレンスとして開催されます。基調講演では、2024年6月に公開された映画「ディア・ファミリー」（原作本「アトムの心臓」清武英利著）の主人公のモデルとなった株式会社東海メディカルプロダクツ会長の筒井宣政氏がご登壇されます。 弊社も協賛しており、メイン会場前の通路にブースを出展いたします。 弊社からは、構造解析と電磁界解析を中心にご紹介します。 ・構造解析分野では、非常に強力な非線形解析を実行できます。設計者向け構造解析製品では難しい複雑な接触を伴う解析や大変形を伴う解析を実施いただけます。 ・電磁界解析分野では、低周波～高周波範囲で電磁界解析を実行できます。今後注目されるEV市場や高周波アンテナ開発等でご活用いただけます。 これらを用いた事例についてもご紹介いたします。 是非、以下のボタンよりお申し込みいただき、各セッションのご視聴と共に弊社ブースにお立ち寄り頂けますよう、よろしくお願いいたします。
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2022.07.08トラクターのドライブ・シャフトの実車試験データ解析と実車試験データのシミュレーション
【課題】 ドライブラインは、エネルギーをエンジンから車輪に伝達する部品です。ドライブシャフトは、農業機械では多くの場合、トラクターのエンジンからトラクターが牽引する機械に力を伝達するのに多く用いられています。農業機械用のドライブラインを設計するエンジニアは、重たい機器をフィールドに持ち出し測定し、また研究室に戻って動作条件をシミュレーションし、どんなドライブラインが特定のアプリケーションのために必要かを決定します。ウィスラーエンジニアリング社は、多くの種類の農業機械に対するこの種の仕事を専門としています。また彼らの研究開発室は、業界で最高のアワードである農業技術トップ50賞を、彼らの製品の技術革新性とシステム技術が認められ7年間で7回も獲得しました。 【フィールドアプリケーションのための柔軟なソフトウェア】 コッハー氏とイエガー氏は、ウィスラーエンジニアリング社の研究開発室に所属しています。彼らは、まず彼らが設計するドライブラインのフィールド条件をシミュレーションするための研究室を自ら設計・建設しました。次に、彼らは、種々のフィールドアプリケーションに対し十分な柔軟性があり、処理速度が速く、使いやすソフトウェアツールを要望しました。 【問題の解決】 ウィスラーエンジニアリング社の研究開発チームは、広範囲なデータ解析にDADiSPを使っています。DADiSPは、ドライブラインの大きさを設定し、部品寿命を推定し、運動特性の一般的知識得たりすることを可能にします。彼らは、DADiSPを研究室ではデスクトップPCで、フィールドワークではノートPCで動作させています。 ユーザー：ウィスラーエンジニアリング キーワード：機械アプリケーション/ドライブライン（シャフト）シミュレーション
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SOLIDWORKSにアドオンするので、習得が簡単で、設計の形状、適合性、機能を最適化すると同時に設計案を解析および修正可能。
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