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iStock-1325585593.jpg
2022/07/08 11:36
【課題】 たいていの科学の分野において、データ収集は1週間か1ヶ月、早ければ1日もかからずに終えることができます。しかし、天文学の分野においてはデータ収集に10年または100年もの長い時間が要します。科学分野の研究者の多くは、実験計画書に基付き、試験、解析をします。天文学の分野の研究者は、想定した解析のためにデータが収集できなくても忍耐強く解析を繰り返さなければなりません。数百年もの観測でもパターンには不明確な部分があるので、この研究の最も困難な問題はデータセットに含まれる現象の確認をすることです。正しい情報を収集することができたかを確実に知ることは不可能です。 【太陽のニュートリノ問題】 太陽のニュートリノ問題では天文学研究の知られている問題です。それは、25年もの間、天体物理学者と他の天文学者の頭を悩ませました。困惑させた原因は、標準的な太陽のモデルから計算される太陽のニュートリノと実際の観測データの間に矛盾が生じているからです。理論は観測結果と一致しない理由を把握するのに苦労しています。ドイツポストダムにあるBabelsberg ObservatoryのDr. Hans Joachimとニューヨークにある国連のOuter Space Divisionはこの謎をニュートリノの流れのデータのフーリエ解析によって解こうとしています。何らかの周期性を見つけることによって原因を出来ると考えています。 【問題の解決】 Dr. Hauboldの研究では、10年間もしくは1世紀の間に記録された太陽のアルゴン生成速度と他の太陽の活動の解析を他の研究者によって集まったデータセットを用いて行っています。彼の使用するソフトウェアはデータ管理、柔軟なグラフィック表示、広範囲の統計解析機能を必要としています。 ユーザー:バベルスバーグ天文台 キーワード:物理学アプリケーション/太陽のニュートリノ・フロー観測データの分析
iStock-1390198502.jpg
2022/07/08 11:36
【課題】 クイーンズランドの探炭鉄道の新しい電力システムでは、電力の供給量をコントロールするフィルターコンデンサに致命的な故障が発生しました。その原因は鉄道に供給している50kVの調和フィルターと電力システムの間で300Hzという大きな共振が起こったことと判明しました。この事故は重大な損失だけでなく電力技術者を悩ませる問題となりました。 【高調波ひずみ】 世界中の電力会社が電圧波形の高調波ひずみに関連した問題を経験しています。非線形要素は、電力供給においてコンデンサの故障と通信回路との干渉の原因となる非線形正弦波電流を引き起こす原因となります。 【問題の解決】 クイーンズランド電気委員会(QEC)の調査チームは故障の原因を特定するため、DSP Development Corporation社の画像表示・データ分類ソフトウェアであるDADiSPを用いました。DADiSPと高い問題解決能力によって、エンジニアはシステムで問題となる高調波を特定し、その原因を究明しました。 ユーザー:クイーンズランド電気委員会 キーワード:電力システムアプリケーション/商用電源の高調波ひずみ品質とフィルターコンデンサの破壊原因の調査
3DEXPERIENCE_Simulation_Structural_Engineer.jpg
9999/12/31 0:00
3DEXPERIENCE Simulation製品のStructural Engineerロールを使用して線形静解析、固有値解析、線形動解析、定常熱伝導解析の概要と操作方法を習得します。
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  • 2022.06.23 アクセス

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  • レーシングカー開発のための 実験データの解析
    2022.07.08 レーシングカー開発のための 実験データの解析

    【課題】 時速数100マイルのスピードでレース場を運転しているとしたら、あなたは自分の車が安全な状態でであることを確信したいはずです。生きている間は自分の周りの状況を確実に把握したいと思うはずです。Jasper Engines and Transmissions、 Incの社長であるMark Harrah氏は競技用のトラックに走っている場合においても走ってない場合においても、Jasper Engine Winston Cupチームのレース車の研究と発展の事ばかり考えていました。車の状態とドライバーの状態とはどんな状態かを常に知っておくことは、危険を最小にし、最高のスピードを出すために重要でありワールドクラスのレースでは欠かせないことであります。 【センサーのデータの正確な解析】 レース用の高精度なエンジンの検査(測定)は簡単なものではありません。テストは車がトラックにあるときに行わなければならないため、試験器具は耐久性に優れてポータブルでなければなりません。車は走るのに最良な状態で、ドライバーにとても安全なチューンがされます。そのため、車上で使用されるセンサーシステムは些細な例外でさえ見つけられるようにしなければなりません。センサーのデータを解析するソフトは大抵20個のセンサーからの状態を処理することができるような高性能でなければなりません。また、情報を読む際のエラーを最小にするために全ての状態の正確な表示をしなければなりません。 【問題の解決】 Mark Harrah氏はJasperの車の速さと安全性をキープするためにDSPDevelopment Corporation社のDADiSPを活用させていました。フィールド競技用のコンピューターと連携して、Mark氏とJasperのチームは車が競技場に運ばれる前に、開発したエンジンを用いて競技場にて一度DADiSPによるテストを行っていました。彼らは車体とエンジン機能がどの状態で最良となるのかを決定するためにDADiSPを使用しました。 ユーザー:ジャスパー・エンジン キーワード:自動車アプリケーション/レーシングカー実験データ解析

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  • 電子装置の冷却
    2022.07.11 電子装置の冷却

    電子筐体内ではチップや電源が発熱します。入口から入ってきた空気がファンから出ていく過程で、電子筐体内を冷却する様子を解析することで、問題がある領域や設計の弱点を見極めることができ、設計改善、最適化を行うかの手引きとなります。 【設定】 ・メインップ5W ・小型チップ4W ・電源120℉ ・コンデンサ100℉ ファンは流れを定義する境界条件のタイプの1 つです。 ファンは、選択した面の流入と流出の圧力差に応じて、一定の体積流量(または質量流量)の流れを作る理想的な装置とみなします。 実際のPCB は積層材料です。 FlowSimulationには異方性熱伝導率を持つ定義済みPCB 材料がいくつかライブラリ登録されていますが、この例題では、PCB の異方性熱伝導率は全体の冷却に大きく影響しないため、全方向に同じ熱伝導率を持つPCB 材料を使用しています。 【結果】 色を温度で表した流線を表示させます。 壁側のPCB には数本の流線しかありません。そのためPCB 上に配置されたチップの冷却に問題が生じる場合があります。さらに、PCB前面は低速であることもわかります。

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    2022.06.07

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    2022.07.08 Pathfinder

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    • 火災解析、人流・避難解析
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  • 2022.05.31

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  • 回転するドラム内のマルチ球体粒子の混合
    2022.07.11

    回転するドラム内のマルチ球体粒子の混合

  • 2022.06.07

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  • 9999.06.15

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プラスチック部品設計者向けで、設計初期段階で部品を製造用に最適化が可能。プラスチック部品設計者向けで、設計初期段階で部品を製造用に最適化が可能。プラスチック部品設計者向けで、設計初期段階で部品を製造用に最適化が可能。プラスチック部品設計者向けで、設計初期段階で部品を製造用に最適化が可能。プラスチック部品設計者向けで、設計初期段階で部品を製造用に最適化が可能。プラスチック部品設計者向けで、設計初期段階で部品を製造用に最適化が可能。プラスチック部品設計者向けで、設計初期段階で部品を製造用に最適化が可能。
SOLIDWORKSにアドオンするので、習得が簡単で、設計の形状、適合性、機能を最適化すると同時に設計案を解析および修正可能。

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