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2022.07.08 歩行時の加速度データを解析、リハビリテーションに応用【御研究内容】 北里大学研究所病院 診療技術部 重田先生は「リハビリテーション技術・メディカルトレーナー」に関する御研究をされています。 【主な研究テーマ】 ・BIODEX社製stability systemを用いたバランス評価についての試み ・知覚支援装置付きコルセット(PSC)の有用性に関する基礎的検討・ACL再建術後患者に対するPerception Support Corsetの経時的効果について ・知覚支援装置付きコルセットの効果について ・身体知覚支援および運動制御のための器具の開発 ・膝関節関節鏡術後症例の歩容に対するPerception Support Corset (PSC)の即時的効果について 【導入のポイント】 1.データの解析を行うのに大きな手間がかかっていたが改善できる。 2.加速度データを速度・変位データに変換し、XYZの移動距離として可視化できる。 3.歩行データの切り出しやフィルター処理、RMS値の算出、自己相関等様々な解析処理が1つのソフトでできると良い。 4.他のスタッフでもすぐに使用でき、上記の処理が簡易にできる。 【主な解析内容】 1.波形の切り出し(何歩目～何歩目) 2.加速度→変位に変換 3.フィルター処理 4.RMS値算出 MovingRMS値算出 5.自己相関 小型無線ハイブリッドセンサⅡ Model: WAA-010DADiSPを使って解析 W1にWAA-010(ワイヤレス テクノロジー株式会社様社製)で計測したデータを読みこみます。 DADiSPを使用して任意の波形を切り取り、 様々な解析を瞬時に行います。 DADiSPは汎用的な解析ソフトですので、未確定の解析処理も最適な解析を選択し、 表示させながら、解析処理手順を作成してます。
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2022.06.09 流体解析FLOEFDやSOLIDWORKS FlowSimulationを使用した電子機器冷却解析や換気シミュレーションの事例、またHELYX/OpenFOAMによる空力解析や自由表面解析解析の事例など、弊社お取り扱い製品による流体解析事例をご覧いただけます。
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2022.07.08 心拍変動を解析し、自律神経機能を評価【課題】 神原先生 関西医科大学 神原先生関西医科大学 心療内科学講座 神原先生・六浦先生は「こころとからだ、そして、その人をとりまく環境等も考慮して、それぞれの要素を分けずに、統合的によくしていこうとする医学」を御研究されています。 【主な研究テーマ】 ・心身症・機能性身体疾患における精神生理学的ストレスプロファイル ・ストレスと生体反応 ・心身症における身体感覚と気づきについての検討 ・心療内科におけるバイオフィードバック ・身体症状の心身医学的・心理社会的考察 【導入のポイント】 ・DADiSPで3つの周波数領域(VLF/LF/HF)毎に別々の解析ができる事。 ・フィルター処理・ピーク解析等の機能を使用してフレキシブルな解析が可能である事(汎用的な解析ソフトを探していました。) ・サポート(質問回答サービス)によって、求めたい計算が最後まで実現できる事。 解析の目的 心身症患者における心拍変動を解析し、自律神経機能を評価するとともにストレスに対する反応性との関連性を研究 【DADiSPを使って解析】 心拍間隔のデータをパワースペクトル解析し、解析したい３つの周波数帯域データに分け各領域毎に定量化を行なう。DADiSPはスペクトル解析の結果を瞬時に表示し、帯域ごとの波形に別々の解析・処理を行います。
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2022.07.11 Aspherix回転するドラム内のマルチ球体粒子の混合
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2022.06.07
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9999.06.15
スクールお申し込みについて
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2019.04.02
改正消費税法の対応に関するお知らせ
拝啓 平素は弊社をご愛顧いただき厚く御礼申し上げます。 2019年10月1日に予定されている消費税率引き上げに関する弊社における消費税等の取り扱いにつきまして、下記の通りご案内申し上げます。
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2022.07.08マウンテンバイク・ブレーキの実車試験データ解析
【課題】 マウンテンバイクのブレーキシステムの性能は、山を下るライダーにとって非常に重要なものです。山のスロープをバイクに乗って下ることは、小道で岩や木の根のある場所をほとんど垂直降下することなので、非常に荒っぽいものです。また、ブレーキの制御は、速度とライダーの安全性に重要なことです。ヘイズ産業ブレーキ社は普通のゴム・ブレーキやディスクの代わりにスムーズで効きのよいブレーキとして、スピード・チェック ディスク・ブレーキを製造しています。 【フィールドでのブレーキの性能要因の分析】 研究開発室のスーパーバイザーであるコニン氏と機械設計エンジニアのブラツク氏は、スピード・チェック ディスク・ブレーキのテストと改善を担当しております。ディスク・ブレーキは、従来壊れやすい装着部品が使用されることになっていました。ヘイズ社は、３つの性能要因をフィールドで観察し、分析することにしました。 【問題の解決】 ヘイズ社のチームは、ピスカー国立森林公園のフィールドでディスク・ブレーキをテストしました。プロのライダーが、40分間公園内の林道をスピード・チェック ディスク・ブレーキ付きのマウンテンバイクを試乗しました。この試乗中に、3つの重要な部分がモニタリングされました。第１は、ブレーキ トルクを直接変換するタイヤのパッチ（車輪の滑り止め）の負荷です。第2は、この試乗中に実際に使用されるブレーキの圧力です。そのデータは、その後、寿命サイクルの疲労ファクターを決定するために使用されます。第3は、試乗中のブレーキの温度上昇です。スピード・チェック ディスク・ブレーキは、密封された油圧式のブレーキシステムで、開放的なブレーキシステムと比べ熱の影響を受けるので、急激な温度変化は、スピード・チェック ディスク・ブレーキの制動不良を起こさせる恐れがあります。 ユーザー：ヘイズ産業ブレーキ キーワード：機械アプリケーション/ブレーキの設計
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2026.02.18OpenFOAM® 応用プログラミング編
OpenFOAM®はオープンソースなので、ユーザーが自由にカスタマイズすることが可能です。ですが、その方法を独習することは困難です。このコースを受講いただくことによりソースコードを解読してご自身のモデルの組み込みが可能になります。
開催日2/18(水)、5/27(水)- OpenFOAM
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プラスチック部品設計者向けで、設計初期段階で部品を製造用に最適化が可能。プラスチック部品設計者向けで、設計初期段階で部品を製造用に最適化が可能。プラスチック部品設計者向けで、設計初期段階で部品を製造用に最適化が可能。プラスチック部品設計者向けで、設計初期段階で部品を製造用に最適化が可能。プラスチック部品設計者向けで、設計初期段階で部品を製造用に最適化が可能。プラスチック部品設計者向けで、設計初期段階で部品を製造用に最適化が可能。プラスチック部品設計者向けで、設計初期段階で部品を製造用に最適化が可能。
SOLIDWORKSにアドオンするので、習得が簡単で、設計の形状、適合性、機能を最適化すると同時に設計案を解析および修正可能。
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