ELEMENTS

HELYXおよびELEMENTS稼働OS変更に関するお知らせ
HELYX およびELEMENTSの次期バージョンv3.2.1（2020年３月リリース予定）より、RHLE 5およびCentOS 5のサポートを停止致します。現在、当該OSで稼働中のユーザー様はOSのバージョンアップをお願い致します。詳細はHELYXサポートまで、お問い合わせください。
ELEMENTS®v3.2.0 3.2.0がリリースされました！⇒

米国Streamline Solutions社製くるまの空力シミュレーションソフトウェア「ELEMENTS」は多くの可能性を秘めたオープンソースソルバ対応のアプリケーションです。ELEMENTSはAuto Research Center社のくるまに特化した風洞実験、解析技術と英国ENGYS社のオープンソースCFD利用による、アジョイント最適化、高速ソルバ技術をオプションに持つ画期的なソリューションです。

概要

英国ENGYS社と米国Auto Research Center社とのジョイントベンチャー企業、Streamline Solutions LLCは自動車設計最適化のためのオープンソースCFDソフトウェア ELEMENTS を展開しています。ELEMENTSは、エンジニアや設計者を支援することを目的とした強力な機能を有しています。くるまの形状決定のためや車内快適性向上のために各メーカーは大規模なCFDシミュレーションや風洞実験を行っています。その課題は精度、解析スピードとコストです。現在まで、精度と解析スピードを上げることとコストは比例すると思われてきました。つまり、より精度の高いCFDソフトウェアはコストも高く、より解析スピードを上げるためには何百、一千以上の高速並列計算ができるソフトとHPCが必要だからです。ここで、もし精度が高く大規模並列計算が可能なCFDソフトがフリーで利用できるとしたら、この課題のかなりな部分を解決できることになります。数年前からそのツールとしてオープンソースCFDツールボックス、ESIグループの英国OpenCFD社が商標を持つOpenFOAM®に期待が寄せられていましたが、くるまの設計者のための使い易いGUIや汎用的な設計のためのアプリケーション化が難しく、各メーカーは導入を躊躇して来ました。しかし、2012年11月、Streamline Solutions社が「ELEMENTS」を発表したことにより、この状況が飛躍的に変化しようとしています。

新機能

新しいリボンベースのGUIレイアウトの使用により車両デザインをより効率的にシミュレーション
各車種に合わせたベストなシミュレーション条件設定、自動レポート作成、WLTP(Worldwide harmonized light vehicle Test Procedure)（乗用車等の国際調和排出ガス・燃費試験）に対応する回転タイヤ/ホイールのサポート追加、新しいライドハイト、および、車両前面積計算機能を備えた新しい仮想風洞ウィザードの使用による外部流れ空力計算の自動化
UHMT(Under Hood Thermal Management)（エンジンルームの熱管理）、HVAC(Heating and Ventilation and Air Conditioning)（空気調和）、車室内流れ解析のための新しいCFDメソッドとツールの改良による、より複雑なエンジニアリング問題の解決。改良版メッシャ、高速、且つ、安定したソルバ、マルチリージョンCHTのサポート、空力騒音（CAA）解析機能強化
安全なネットワーク接続を介してリモートで作業するための専用のクライアント/サーバーフレームワークの使用によるHPC/クラウドサービス利用
アドオンモジュールのトポロジーと形状最適化のためのELEMENTS-ADJOINTや新しいブロック結合型ELEMENTS-COUPLEDソルバも強化