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2019.04.02 改正消費税法の対応に関するお知らせ
拝啓 平素は弊社をご愛顧いただき厚く御礼申し上げます。 2019年10月1日に予定されている消費税率引き上げに関する弊社における消費税等の取り扱いにつきまして、下記の通りご案内申し上げます。
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2022.07.08 マウンテンバイク・ブレーキの実車試験データ解析【課題】 マウンテンバイクのブレーキシステムの性能は、山を下るライダーにとって非常に重要なものです。山のスロープをバイクに乗って下ることは、小道で岩や木の根のある場所をほとんど垂直降下することなので、非常に荒っぽいものです。また、ブレーキの制御は、速度とライダーの安全性に重要なことです。ヘイズ産業ブレーキ社は普通のゴム・ブレーキやディスクの代わりにスムーズで効きのよいブレーキとして、スピード・チェック ディスク・ブレーキを製造しています。 【フィールドでのブレーキの性能要因の分析】 研究開発室のスーパーバイザーであるコニン氏と機械設計エンジニアのブラツク氏は、スピード・チェック ディスク・ブレーキのテストと改善を担当しております。ディスク・ブレーキは、従来壊れやすい装着部品が使用されることになっていました。ヘイズ社は、３つの性能要因をフィールドで観察し、分析することにしました。 【問題の解決】 ヘイズ社のチームは、ピスカー国立森林公園のフィールドでディスク・ブレーキをテストしました。プロのライダーが、40分間公園内の林道をスピード・チェック ディスク・ブレーキ付きのマウンテンバイクを試乗しました。この試乗中に、3つの重要な部分がモニタリングされました。第１は、ブレーキ トルクを直接変換するタイヤのパッチ（車輪の滑り止め）の負荷です。第2は、この試乗中に実際に使用されるブレーキの圧力です。そのデータは、その後、寿命サイクルの疲労ファクターを決定するために使用されます。第3は、試乗中のブレーキの温度上昇です。スピード・チェック ディスク・ブレーキは、密封された油圧式のブレーキシステムで、開放的なブレーキシステムと比べ熱の影響を受けるので、急激な温度変化は、スピード・チェック ディスク・ブレーキの制動不良を起こさせる恐れがあります。 ユーザー：ヘイズ産業ブレーキ キーワード：機械アプリケーション/ブレーキの設計
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2024.05.20 「第36回 設計・製造ソリューション展（DMS東京）」に出展します詳細を見る
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2022.07.11 3DEXPERIENCE Works Simulation複雑な接触の伴う落下・衝撃解析
- 3DEXPERIENCE Works Simulation
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2026.01.16
【来場/オンライン】神戸シミュレーションステップアップセミナー「OpenFOAM入門 ー ミルククラウンで体験」
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2025.12.10
Abaqus スクール・セミナー 一覧
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2025.08.06
【オンラインセミナー】SOLIDWORKSユーザー必見! 技術力を高める解析活用セミナー
CAEの重要性は、製品開発の現場でますます高まっています。 本セミナーでは、SOLIDWORKSを活用した解析のポイントに注目し、設計の質を向上させるための適切な解析手法を学びます。 解析の目的に応じた適切な解析タイプの選び方や、シミュレーションを通じた現象の確認、製品アップグレードで可能となる解析の活用方法を紹介します。 さらに、SOLIDWORKSよりも高度な解析が可能で、SOLIDWORKSとの連携も可能な3DEXPERIENCE Works Simulationについても解説します。 技術力を高め、信頼性の高い設計を目指すエンジニアにおすすめの講座です！
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2025.12.10
Autodesk Moldflow スクール・セミナー 一覧
Autodesk Moldflow 導入検討中のお客様向けの無料体験セミナーおよびユーザー様向け有償操作スクールの一覧です。 操作スクールは、来場型の集合スクールや企業訪問スクール、オンライン開催など、開催方法も選択可能です。 お客様の解析課題やご要望に合わせた講習内容のカスタマイズなどもお気軽にご相談ください。
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2022.07.11F1カーのコーナリング時のタンク内ガソリン移動をシミュレーション
HELYXを使用したF1カーのコーナリング時のタンク内ガソリン移動のシミュレーションです。 VOFソルバーによる燃料タンクのスロッシング解析の事例です。2つの燃料タンクがあり、タンクの間にはドアが2つあります。ドアの開閉にGIB移動境界を使用しています。タンク内には壁に叩きつけられる流体力を減らす目的のバッフルがあります。タンク上部には2つの大気開放口があります。コーナリングによる追加加速力を考慮しています。満タンの左のタンクからコーナリングによりガソリンが左から右に移動する様子が確認できます。乱流モデルはSST k-ωモデルです。メッシュはhelyxHexMeshで作成し、約100万セルです。 GIB法とはENGYS社が開発した内部境界手法です。流れ場の中の移動物体をシミュレーションする方法としては、イマースドバウンダリ、アダプティブメッシング、オーバーセットなどの手法がありますが、それぞれに課題があります。それらの課題を解決する方法として、ENGYS社ではGIB – Generalized Internal Boundaries – を開発しました。この手法では完全に閉じてしまうバルブ流れ、非円形領域の回転、計算領域に接触したり、飛び出るようなモデルにも対応が可能となります。自由表面（VOF）との組み合わせ、移動するINLETのモデル化もできるようになっています。
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プラスチック部品設計者向けで、設計初期段階で部品を製造用に最適化が可能。プラスチック部品設計者向けで、設計初期段階で部品を製造用に最適化が可能。プラスチック部品設計者向けで、設計初期段階で部品を製造用に最適化が可能。プラスチック部品設計者向けで、設計初期段階で部品を製造用に最適化が可能。プラスチック部品設計者向けで、設計初期段階で部品を製造用に最適化が可能。プラスチック部品設計者向けで、設計初期段階で部品を製造用に最適化が可能。プラスチック部品設計者向けで、設計初期段階で部品を製造用に最適化が可能。
SOLIDWORKSにアドオンするので、習得が簡単で、設計の形状、適合性、機能を最適化すると同時に設計案を解析および修正可能。
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