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2019.04.02 改正消費税法の対応に関するお知らせ
拝啓 平素は弊社をご愛顧いただき厚く御礼申し上げます。 2019年10月1日に予定されている消費税率引き上げに関する弊社における消費税等の取り扱いにつきまして、下記の通りご案内申し上げます。
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2022.07.08 マウンテンバイク・ブレーキの実車試験データ解析【課題】 マウンテンバイクのブレーキシステムの性能は、山を下るライダーにとって非常に重要なものです。山のスロープをバイクに乗って下ることは、小道で岩や木の根のある場所をほとんど垂直降下することなので、非常に荒っぽいものです。また、ブレーキの制御は、速度とライダーの安全性に重要なことです。ヘイズ産業ブレーキ社は普通のゴム・ブレーキやディスクの代わりにスムーズで効きのよいブレーキとして、スピード・チェック ディスク・ブレーキを製造しています。 【フィールドでのブレーキの性能要因の分析】 研究開発室のスーパーバイザーであるコニン氏と機械設計エンジニアのブラツク氏は、スピード・チェック ディスク・ブレーキのテストと改善を担当しております。ディスク・ブレーキは、従来壊れやすい装着部品が使用されることになっていました。ヘイズ社は、３つの性能要因をフィールドで観察し、分析することにしました。 【問題の解決】 ヘイズ社のチームは、ピスカー国立森林公園のフィールドでディスク・ブレーキをテストしました。プロのライダーが、40分間公園内の林道をスピード・チェック ディスク・ブレーキ付きのマウンテンバイクを試乗しました。この試乗中に、3つの重要な部分がモニタリングされました。第１は、ブレーキ トルクを直接変換するタイヤのパッチ（車輪の滑り止め）の負荷です。第2は、この試乗中に実際に使用されるブレーキの圧力です。そのデータは、その後、寿命サイクルの疲労ファクターを決定するために使用されます。第3は、試乗中のブレーキの温度上昇です。スピード・チェック ディスク・ブレーキは、密封された油圧式のブレーキシステムで、開放的なブレーキシステムと比べ熱の影響を受けるので、急激な温度変化は、スピード・チェック ディスク・ブレーキの制動不良を起こさせる恐れがあります。 ユーザー：ヘイズ産業ブレーキ キーワード：機械アプリケーション/ブレーキの設計
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2024.05.20 「第36回 設計・製造ソリューション展（DMS東京）」に出展します詳細を見る
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2022.07.11複雑な接触の伴う落下・衝撃解析
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2026.01.16
【来場/オンライン】神戸シミュレーションステップアップセミナー「OpenFOAM入門 ー ミルククラウンで体験」
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2025.12.10
Abaqus スクール・セミナー 一覧
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2022.07.08オートバイ・フレーム構造の強度試験データ解析
【課題】 ハーレーダビッドソンの構造研究室は、生産前の種々のオートバイ構成部品のテスト、評価を担当しています。そのために、種々のテストデータを収集しています。そのデータには、歪み、加速度、温度、圧力、力、変位、電圧、電流等が含まれます。 【システムの限界】 テストのためのデータは、研究室とアラバマ州のタラデガ スーパースビードウェイでのテスト施設で集められます。データは、テレメトリーシステム、携帯データ収集システム、DATレコーダー、多重チャンネルデジタルオシロスコープ、PCベースのデータ収集カードとダイナミック信号アナライザー等を含む数種類の異なる機器から収集されます。これら機器でのデータの解析は、各機器が提供する能力により限界があります。 【問題の解決】 ハーレーダビッドソンのプロジェクトエンジニアのコース氏によると、DADiSPは、PCベースのデータ収集・解析のための標準プラットホームとなっています。そして、DADiSPは、種々の他の機器の解析機能を標準化させ、それによって異なった発生源からのデータが比較できるようになりました。 ユーザー：ハーレーダビッドソンモーター／構造研究室 キーワード：機械アプリケーション/オートバイフレームの解析
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2022.06.15
用語集
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2019.01.07
オープンソースCFDの歴史と展望
1989年、ヘンリー・G・ウェラーとその友⼈により開発が始まったオブジェクト指向型⾔語C++クラスライブラリによる流体解析プログラムは現在世界各地の連続体/流体シミュレーションを必要とする研究者および製品開発に携わる技術者のオープンソースCFDプラットフォームに育って来た。この間、初期段階ではインペリアルカレッジ他のソルバ、モデル研究開発ツールとして、その⾻格が出来上がり、その後、数年の商⽤コード化により、企業での利⽤に鍛えられるソフトウェアのベースが構築され、2004年暮れからのオープンソース化により爆発的にユーザー層の拡⼤が図られて来た。また、それに伴い、様々なソルバ、アプリの開発が進められた。オープンソース化されてから暫くは研究コードの置き換えや⼀部の信奉者による利⽤に限られていたが、2008年からの世界経済の落ち込みにより、企業トップによる経費削減の期待に合致するものとして、各企業での既設商⽤CFDの代替えツールとしての検証、利⽤が積極的 に⾏われ始めた。更に、HPC, クラウド環境が整備されると、その移殖性、ライセンス拘束のなさ、並列計算効率などによりユーザーが更に増加した。ここまではどちらかというと流体解析のプロが扱うものだったが、HELYX®に代表されるWindowsベースもあるGUIシステムが出現すると設計部⾨にも展開できる素地ができつつある。その機能強化された⾼精度メッシャ、収束性の⾼いソルバにより、GUIを簡易化し、製品毎の設計に適合した機能に限定したウィザード、ダイアログによる設計現場のパラメータスタディツールに仕⽴て上げることもできるようになって来ている。 それでは、何故このようにOpenFOAM®が発展を遂げて来たかの技術背景と今後の展望を次に述べたいと思う。
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プラスチック部品設計者向けで、設計初期段階で部品を製造用に最適化が可能。プラスチック部品設計者向けで、設計初期段階で部品を製造用に最適化が可能。プラスチック部品設計者向けで、設計初期段階で部品を製造用に最適化が可能。プラスチック部品設計者向けで、設計初期段階で部品を製造用に最適化が可能。プラスチック部品設計者向けで、設計初期段階で部品を製造用に最適化が可能。プラスチック部品設計者向けで、設計初期段階で部品を製造用に最適化が可能。プラスチック部品設計者向けで、設計初期段階で部品を製造用に最適化が可能。
SOLIDWORKSにアドオンするので、習得が簡単で、設計の形状、適合性、機能を最適化すると同時に設計案を解析および修正可能。
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